Hela detta avsnitt är hämtat i sin helhet från uppsatsen ”Går charterbolagens miljödrivna affärsutveckling som på räls?”. Avsnittet behandlar möjligheter och drivkrafter för miljödriven affärsutveckling och tågcharter.

"En möjlighet med miljödriven affärsutveckling är att företagen kan få mediapublicitet och goodwill för sitt miljöarbete. Vid intervjuerna har det framkommit att journalister tycks vara mer intresserade av miljöfrågor än vanliga medborgare i allmänhet. Att få tidningar att skriva om det nya konceptet med tågcharter har därför inte varit några problem. Detta kommer i framtiden förmodligen också vara ett viktigt redskap för att marknadsföra tågchartern ytterligare.

Av analysen framgår det att marknads- och myndighetskraven förmodligen kommer att öka i framtiden. Om detta skulle leda till en ökad efterfrågan av tågcharter kan det vara en möjlighet för de företag som redan idag erbjuder tågcharter då de redan besitter kunskap och erfarenhet om marknaden. Dessa bolag skulle vid en ökad efterfrågan kunna plocka marknadsandelar av den totala charterindustrin. Det är således en möjlighet för charterbolagen att arbeta upp en organisation för att ta hand om tågcharter som redan från början är förberedd för en eventuell framtida tillväxt. Detta gäller dock inte bara för tågchartern, utan det är av stor vikt att företagen är proaktiva när det gäller de ökande miljökraven från marknaden och myndigheterna i allmänhet.

Drivkrafterna för att utveckla tågchartern som ett miljövänligt resealternativ har hittills varit för svaga. Strängare miljökrav från myndigheterna och markanden kan driva på utvecklingen av miljövänligare resealternativ som till exempel tågcharter. En möjlighet för myndigheterna att driva på tågchartern är genom att korta restiden för resenärerna. De kan göra detta genom att bättre samordna de inblandade ländernas banverk, satsa på bättre infrastruktur samt att införa snabbare tåg. Många kunder säger sig egentligen vilja ta tåget framför flyget, men få gör det just på grund av den långa restiden. Ett ingrepp från myndigheterna för att korta restiden skulle således kunna ge marknadskraven en ökad kraft. När det gäller marknadskraven kan det finnas möjligheter för tågchartern om den skulle marknadsföras som ett miljövänligare resealternativ eller om den skulle miljömärkas. En miljömärkning skulle dessutom kunna vara en konkurrensfördel och/eller innebära att en högre marginal kan tillämpas. En miljömärkning skulle med stor sannolikhet också ge ytterligare mediapublicitet och goodwill."